近日，美國電池上市公司EnerSys宣布，計劃在美國南卡羅萊納州建立一家新的鋰離子電池超級工廠(chǎng)，該工廠(chǎng)是EnerSys在南卡羅來(lái)納州的第二家工廠(chǎng)，設計年產(chǎn)能4GWh。

據悉，該工廠(chǎng)初步預計該投資規模將達到5億美元左右，于2025年初開(kāi)始建設，并于2027年底投入運營(yíng)。

近日，沃爾沃集團宣布完成了對Proterra動(dòng)力電池業(yè)務(wù)的并購，收購價(jià)格2.1億美元。

此次收購的資產(chǎn)包括位于加利福尼亞州的電池模塊和電池組開(kāi)發(fā)中心以及位于南卡羅來(lái)納州的電池組裝工廠(chǎng)。通過(guò)此次收購，沃爾沃集團將補充當前并加速其未來(lái)的電氣化戰略。

2月4日，蜀道集團與寧德時(shí)代在成都舉行戰略合作協(xié)議簽約工作座談，雙方就加強溝通聯(lián)系、深化合作模式、拓寬合作領(lǐng)域等方面達成共識。

雙方希望以本次戰略合作協(xié)議簽訂為契機，本著(zhù)優(yōu)勢互補、合作共贏(yíng)的原則，在礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)、鋰電新材料、場(chǎng)景電動(dòng)化、重卡充換電、新型儲能、產(chǎn)業(yè)金融等領(lǐng)域深化務(wù)實(shí)合作，實(shí)現共贏(yíng)發(fā)展，共同助力四川實(shí)現綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。

2月4日，融和元儲官微消息顯示，近日，融和元儲完成1.6億元A輪融資，此輪融資由招商局創(chuàng )投及招商租賃、格力金投、鐵發(fā)基金、源樺資本共同投資。

2月5日，億緯鋰能發(fā)布2023年度業(yè)績(jì)預告，預計2023年實(shí)現凈利潤40.35億元～42.11億元，同比增長(cháng)15%～20%。

2月5日，國民技術(shù)發(fā)布公告，控股子公司內蒙古斯諾新材料科技有限公司與合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司簽署年度采購合同。

按照合同約定，內蒙古斯諾將在2024年度向合肥國軒交付石墨產(chǎn)品，預計年度總交付量為3萬(wàn)噸，具體采購價(jià)格和數量以雙方每月簽署的采購訂單為準。

2月6日，中國大唐集團有限公司2024年度2GWh磷酸鐵鋰電池儲能系統框架采購中標候選人公示。中車(chē)株洲所、海博思創(chuàng )、比亞迪三家預中標。詳情如下：

第一中標候選人：中車(chē)株洲所，報價(jià)13.74億元，單價(jià)0.687元/Wh；

第二中標候選人：海博思創(chuàng )，報價(jià)13.31億元，單價(jià)0.666元/Wh；

第三中標候選人：比亞迪，報價(jià)12.7億元，單價(jià)0.635元/Wh。

招標文件顯示，前三名中標候選人的中標份額比例為：5:3:2，則中車(chē)株洲所、海博思創(chuàng )、比亞迪三家中標候選人對應的中標容量分別為1GWh，600MWh，400MWh。

2月7日，中國汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新聯(lián)盟發(fā)布2024年1月中國動(dòng)力和儲能電池月度數據。

2024年1月，我國動(dòng)力和其他電池合計產(chǎn)量為65.2GWh,環(huán)比下降16.1%，同比增長(cháng)68.0%。

2024年1月，中國動(dòng)力電池裝車(chē)量TOP15分別是寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng )新航、國軒高科、蜂巢能源、億緯鋰能、欣旺達、LG新能源、瑞浦蘭鈞、正力新能、孚能科技、極電新能源、衛藍科技、多氟多、鵬輝能源。

近日，LG化學(xué)在官網(wǎng)發(fā)布消息，公司與美國第一大汽車(chē)制造商通用汽車(chē)（GM，General Motors）簽訂了價(jià)值25萬(wàn)億韓元（約1350億元）的大規模正極材料供應合同。

據合同規定，LG化學(xué)自2026年美國田納西工廠(chǎng)投產(chǎn)后啟動(dòng)供貨，將到2035年將至少向通用汽車(chē)提供價(jià)值25萬(wàn)億韓元的正極材料。雙方的正極材料交易量預計將超過(guò)50萬(wàn)噸，這足以為大約500萬(wàn)輛續航里程為500km的高性能純電動(dòng)汽車(chē)（EV）提供正極材料。

2月12日，歐洲汽車(chē)電池制造商ACC宣布完成44億歐元（約合人民幣340.67億元）債務(wù)融資，用于法國、德國和意大利三個(gè)鋰離子電池超級工廠(chǎng)的建設。

三大股東Stellantis、梅賽德斯-奔馳和道達爾能源子公司Saft將參與增資，到2024年3月底，Stellantis將持有ACC 45%的股份，梅賽德斯-奔馳將持有30%，Saft將持有剩下的25%。

2月7日，當升科技發(fā)布公告，擬向控股股東礦冶集團發(fā)行股份，募集資金8億至10億元，扣除發(fā)行費用后擬全部用于補充流動(dòng)資金。

根據預案，當升科技本次定增采取鎖價(jià)發(fā)行，發(fā)行價(jià)格為27.41元/股，較2月7日收盤(pán)價(jià)折價(jià)約19.3%。

本次發(fā)行前，礦冶集團持有當升科技1.17億股，占總股本的23.19%。若照認購金額上限10億元測算，本次發(fā)行完成后，礦冶集團將持有公司1.54億股,，持股比例上升為28.35%，控制權進(jìn)一步穩固。按照相關(guān)規定，礦冶集團認購的定增股份自發(fā)行完成之日起將鎖定18個(gè)月。

2月17日，臨工新能首臺動(dòng)力電池下線(xiàn)儀式在山東臨沂沂河新區舉行。

據悉，臨工新能動(dòng)力電池PACK項目是臨工集團與億緯鋰能強強聯(lián)手、深化戰略布局的關(guān)鍵項目，主要承擔臨工集團內外高壓動(dòng)力電池系統、低壓動(dòng)力電池系統的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)保障等任務(wù)，擁有一條自動(dòng)化模組PACK生產(chǎn)線(xiàn)、一條手工模組PACK生產(chǎn)線(xiàn)和充放電測試線(xiàn)。