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中天鴻鋰與華友循環(huán)簽署戰略合作協(xié)議,就電池回收利用展開(kāi)合作

時(shí)間:2020-04-29    來(lái)源:協(xié)會(huì )秘書(shū)處    作者:林鐘

熱烈祝賀我會(huì )副會(huì )長(cháng)單位——中天鴻鋰與華友鈷業(yè)簽署退役動(dòng)力電池回收利用戰略合作協(xié)議。

 

4月25日,中天鴻鋰——華友鈷業(yè)退役動(dòng)力電池回收利用戰略合作協(xié)議簽約儀式在廣州舉行,雙方將在動(dòng)力蓄電池回收網(wǎng)絡(luò )建設、梯次利用和再生利用環(huán)節上開(kāi)展合作。中天鴻鋰總經(jīng)理陳進(jìn)昭與華友循環(huán)副總經(jīng)理高威喬代表雙方簽約,中天鴻鋰副總經(jīng)理張超,華友循環(huán)高管姚生琪見(jiàn)證簽約。

 

中天鴻鋰與華友循環(huán)簽署戰略合作協(xié)議,就電池回收利用展開(kāi)合作

 

 

近年來(lái),伴隨著(zhù)我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,動(dòng)力電池裝機量也不斷攀升,但與此同時(shí),大量動(dòng)力電池面臨著(zhù)進(jìn)入退役期的問(wèn)題。相關(guān)數據顯示,預計2020年我國國內汽車(chē)動(dòng)力電池回收量將達到24.7萬(wàn)噸,2022年這一數據將達到42.2萬(wàn)噸。

 

國家對動(dòng)力電池的回收利用也高度關(guān)注和重視,工信部在《2020年工業(yè)節能與綜合利用工作要點(diǎn)20條》中指出,要深入開(kāi)展試點(diǎn)工作,加快探索推廣技術(shù)經(jīng)濟性強、環(huán)境友好的回收利用市場(chǎng)化模式,培育一批動(dòng)力蓄電池回收利用骨干企業(yè)。研究制定《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》,建立梯次利用產(chǎn)品評價(jià)機制。依托“新能源汽車(chē)國家監測與動(dòng)力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺”,健全法規,督促企業(yè)加快履行溯源和回收責任。

 

中天鴻鋰總經(jīng)理陳進(jìn)昭表示,希望以此次簽約為契機,進(jìn)一步深化與華友循環(huán)乃至華友鈷業(yè)的交流合作,不斷拓寬合作領(lǐng)域,在更高層次上堅持優(yōu)勢互補,實(shí)現互利共贏(yíng)、共同發(fā)展。

 

中天鴻鋰與華友循環(huán)簽署戰略合作協(xié)議,就電池回收利用展開(kāi)合作

 

 

華友循環(huán)副總經(jīng)理高威喬表示,中天鴻鋰在退役動(dòng)力電池領(lǐng)域回收利用領(lǐng)域具有深厚的技術(shù)積淀。雙方在發(fā)展理念與企業(yè)文化上趨同,在資源稟賦和業(yè)務(wù)優(yōu)勢上又具有很強的互補性,此次攜手,有助于雙方共同提升企業(yè)核心競爭力、實(shí)現長(cháng)遠和穩健發(fā)展。

 

中天鴻鋰清源股份有限公司成立于2017年,注冊資金1億元,由廣州天賜高新材料股份有限公司(股票代碼:002709)控股。公司專(zhuān)注于退役動(dòng)力電池的回收拆解、梯次利用與銷(xiāo)售租賃,是動(dòng)力電池共享租賃、回收和梯級利用領(lǐng)先品牌,目前擁有年處理2萬(wàn)噸廢舊鋰電池產(chǎn)能。

 

中天鴻鋰以主要標準起草人和起草單位參與4個(gè)“動(dòng)力電池回收和梯次利用標準的起草工作;參與多項國家標準的編制和立項評審工作;擁有3項發(fā)明專(zhuān)利和12個(gè)實(shí)用新型專(zhuān)利。

 

浙江華友循環(huán)科技有限公司是浙江華友鈷業(yè)股份有限公司(股票代碼:603799)全資子公司。華友循環(huán)秉持“踐行責任、再造資源”的經(jīng)營(yíng)理念,華友循環(huán)拆解線(xiàn)產(chǎn)能達15000噸/年, 利用全自動(dòng)模組拆解、無(wú)害化電芯拆解等自動(dòng)化設備確保拆解效率及良率;對實(shí)現退役動(dòng)力蓄電池自動(dòng)化拆解的安全性和環(huán)保性具有重大意義。

 

依托華友18年濕法冶煉領(lǐng)先技術(shù),公司現已實(shí)現退役動(dòng)力蓄電池專(zhuān)用獨立線(xiàn)年處理量達64680噸; 華友循環(huán)對硫酸鈷、硫酸鎳、銅粉、鋁粉等可再生原材料的回收率高達98.5%。相關(guān)金屬回收后再通過(guò)華友鈷業(yè)新能源板塊制造出鋰電原材料,打造了一套安全環(huán)保的退役動(dòng)力蓄電池回收循環(huán)體系。

 

雙方此次在退役動(dòng)力蓄電池回收領(lǐng)域的合作,一方面可以發(fā)揮各自在梯次利用和再生利用上的技術(shù)和規模優(yōu)勢;

 

另一方面,也響應了國家關(guān)于鼓勵新能源汽車(chē)企業(yè)、動(dòng)力電池企業(yè)、動(dòng)力電池梯次利用企業(yè)和再生利用企業(yè)加強相互之間的合作、共享共建的號召,有助于推動(dòng)動(dòng)力蓄電池回收利用產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展;

 

此外,進(jìn)一步打通了梯次利用企業(yè)和再生利用企業(yè)之間的信息通道,在動(dòng)力電池可追溯性管理方面也取得了顯著(zhù)的階段性成果, 按照工信部出臺《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理暫行規定》要求上傳溯源信息, 實(shí)現動(dòng)力蓄電池回收利用模式創(chuàng )新, 確保梯次利用和再生利用的可追溯性。

 

中天鴻鋰與華友循環(huán)簽署戰略合作協(xié)議,就電池回收利用展開(kāi)合作
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